Jika tayar tidak berada dalam keadaan seimbang ketika bergolek, ia boleh dirasai ketika memandu pada kelajuan tinggi. Perasaan utama adalah bahawa roda akan melompat secara teratur, yang dicerminkan dalam gegaran roda stereng. Sudah tentu, kesan pada pemanduan pada kelajuan rendah adalah kecil, dan kebanyakan p...
Baca lagi