Lakukan kerja yang baik untuk melindungi tayar:
Pemeriksaan penyelenggaraan tayar rutin sebelum, semasa dan selepas seharian bekerja secara langsung mempengaruhi jarak tempuh dan kos tayar, yang harus diberi perhatian sepenuhnya oleh pemandu.
Periksa sebelum anda meninggalkan kereta：
(1) periksa sama ada tekanan tayar mematuhi peraturan, sama adateras injapkebocoran udara, sama adapenutup injaplengkap, sama ada muncung injap menyentuhrimatau dram brek, sama ada nat roda longgar.
(2) periksa sama ada nat rim kukuh atau tidak, dan sama ada terdapat sebarang fenomena menggosok tayar, seperti plat daun, Fender dan kotak kargo, dsb.
(3) periksa dan kira semua alat di atas kapal, seperti besi tayar, bicu, nat roda, sepana soket, barometer, tukul tangan, pemotong batu, baji dan teras injap ganti.
Pemeriksaan dalam perjalanan：
(1) Dilaksanakan bersama-sama dengan pelbagai peluang seperti berhenti dan memuat dan memunggah. Tempat letak kereta hendaklah dipilih bersih, rata, sejuk (pada musim panas) dan tidak menjejaskan kenderaan lain yang melalui tempat tersebut.
(2) Bersihkan batu-batu di bahagian kembar dan batu-batu alur corak serta serpihan lain.
(3) Periksa kehausan tayar, termasuk fenomena kehausan bunga tayar dan sisi tayar yang tidak normal, sama ada tekanan udara mencukupi, sama ada suhu tayar normal, dan sama ada terdapat kerosakan pada rim.
Semak selepas kerja：
Selepas seharian bekerja, kereta harus diletakkan di kawasan parkir yang kering, bersih dan bebas minyak; kawasan sejuk haruslah sentiasa membersihkan salji dan ais di tempat letak kereta, supaya tidak tayar dan ais terkikis bersama. Kerja pemeriksaan dan pelepasan lain adalah serupa, tetapi dalam perjalanan jika tayar ganti diganti, tayar yang rosak harus dihantar untuk dibaiki tepat pada masanya, dan membuat rekod pendaftaran dan pembongkaran.
Masa siaran: 18 Okt-2022
