TPMS bermaksud sistem pemantauan tekanan tayar, dan terdiri daripada penderia kecil ini yang masuk ke dalam setiap tayar anda, dan apa yang akan mereka lakukan ialah mereka akan memberitahu kereta anda tentang tekanan semasa setiap tayar.
Sekarang sebab mengapa ini sangat penting ialah mengembungkan tayar anda dengan betul yang akan memberikan anda prestasi terbaik, penjimatan bahan api terbaik yang akan mengurangkan letupan dan ia akan memanjangkan hayat tayar anda.
Daripada carta data di atas kita boleh jelas tahu:
· Apabila tekanan tayar adalah 25% lebih tinggi daripada tekanan standard, hayat tayar akan dikurangkan sebanyak 15%~20%.
· Apabila suhu tayar lebih tinggi daripada had suhu maksimum (biasanya tidak melebihi 80 darjah Celsius), haus tayar akan meningkat sebanyak 2% untuk setiap darjah peningkatan.
· Apabila tekanan tayar tidak mencukupi, kawasan sentuhan antara tayar dan tanah bertambah, dan daya geseran meningkat, mengakibatkan penggunaan bahan api meningkat dan pelepasan pencemaran kenderaan meningkat.
· Tekanan tayar yang tidak mencukupi atau terlalu tinggi juga boleh menjejaskan pengendalian optimum kenderaan, dan juga boleh meningkatkan haus tidak normal pada komponen kenderaan seperti sistem suspensi.
Sensor TPMS Dalam Kenderaan
Sensormenghantar maklumat kepada Penerima dengan isyarat frekuensi tinggi RF wayarles (315MHz atau 433MHz) mengikut protokol tertentu.
Penerima, menghantar maklumat ke ECU melalui sambungan berwayar.
ECU, yang menghantar maklumat ke Papan Pemuka.
PS: Protokol sensor ialah peraturan komunikasi antara sensor dan penerima yang ditetapkan oleh OEM.Kandungan protokol, termasuk ID penderia, tekanan yang dikesan, suhu dan maklumat lain.Kereta yang berbeza mempunyai protokol sensor yang berbeza.
ID sensor adalah seperti nombor ID, sama sekali tidak ada sensor OE dengan ID yang sama.Apabila setiap kenderaan berada di luar barisan pemasangan, 4 penderianya sendiri telah didaftarkan dalam ECUnya sendiri.Apabila berjalan di jalan raya, ia tidak akan tersilap mengenal pasti sensor pada kenderaan lain.
Jadi apabila kenderaan menggantikan sensor,
1, atau gantikan protokol yang sama, ID yang sama, penderia.
2. Sama ada gantikan penderia dengan protokol yang sama tetapi ID yang berbeza, dan kemudian daftarkan ID penderia baharu ini kepada ECU kenderaan.
Tindakan mendaftarkan ID sensor baharu ke ECU kenderaan ini biasanya dipanggil TPMS Relearn di pasaran Eropah dan Amerika.
Selepas memahami prinsip kerja penderia TPMS, berikut ialah penggunaan dan proses pengaktifan penderia TPMS Fortune.Langkah terperinci untuk pengaktifan boleh didapati dalam video pendek berikut
Masa siaran: Mac-25-2022