TPMS bermaksud sistem pemantauan tekanan tayar dan terdiri daripada sensor kecil yang dipasang pada setiap roda anda, dan apa yang akan dilakukannya ialah ia akan memberitahu kereta anda tekanan semasa setiap tayar.
Sebab mengapa ini begitu penting adalah kerana tayar anda mempunyai angin yang betul, ia akan memberikan anda prestasi terbaik, penjimatan bahan api terbaik, ia akan mengurangkan letupan tayar dan ia akan memanjangkan jangka hayat tayar anda.
Daripada carta data di atas, kita dapat mengetahui dengan jelas:
· Apabila tekanan tayar adalah 25% lebih tinggi daripada tekanan standard, jangka hayat tayar akan berkurangan sebanyak 15%~20%.
· Apabila suhu tayar lebih tinggi daripada had suhu maksimum (biasanya tidak melebihi 80 darjah Celsius), kehausan tayar akan meningkat sebanyak 2% bagi setiap darjah peningkatan.
· Apabila tekanan tayar tidak mencukupi, luas sentuhan antara tayar dan tanah meningkat, dan daya geseran meningkat, mengakibatkan peningkatan penggunaan bahan api dan peningkatan pelepasan pencemaran kenderaan.
· Tekanan tayar yang tidak mencukupi atau terlalu tinggi juga boleh menjejaskan pengendalian kenderaan yang optimum, dan juga boleh meningkatkan haus yang tidak normal pada komponen kenderaan seperti sistem gantungan.
Sensor TPMS Dalam Kenderaan
Sensormenghantar maklumat kepada Penerima dengan isyarat frekuensi tinggi RF tanpa wayar (315MHz atau 433MHz) mengikut protokol tertentu.
Penerima, menghantar maklumat ke ECU melalui sambungan berwayar.
ECU, yang menghantar maklumat ke Papan Pemuka.
PS: Protokol sensor ialah peraturan komunikasi antara sensor dan penerima yang ditetapkan oleh OEM. Kandungan protokol, termasuk ID sensor, tekanan yang dikesan, suhu dan maklumat lain. Kereta yang berbeza mempunyai protokol sensor yang berbeza.
ID sensor adalah seperti nombor ID, langsung tiada sensor OE dengan ID yang sama. Apabila setiap kenderaan berada di luar barisan pemasangan, 4 sensornya sendiri telah didaftarkan dalam ECUnya sendiri. Apabila berjalan di jalan raya, ia tidak akan tersilap mengenal pasti sensor pada kenderaan lain.
Jadi apabila kenderaan menggantikan sensor,
1, atau gantikan protokol yang sama, ID yang sama, sensor.
2. Sama ada gantikan sensor dengan protokol yang sama tetapi ID yang berbeza, dan kemudian daftarkan ID sensor baharu ini ke ECU kenderaan.
Tindakan mendaftarkan ID sensor baharu pada ECU kenderaan ini biasanya dipanggil TPMS Relearn di pasaran Eropah dan Amerika.
Selepas memahami prinsip kerja sensor TPMS, berikut ialah penggunaan dan proses pengaktifan sensor TPMS Fortune. Langkah-langkah terperinci untuk pengaktifan boleh didapati dalam video pendek berikut.
Masa siaran: 25 Mac 2022
