English
  • bk4
  • bk5
  • bk2
  • bk3

Mengapa berlaku ketidakseimbangan：

Malah, apabila kereta baru keluar dari kilang, sudah dilakukan keseimbangan dinamik, tetapi kita sering berjalan di jalan yang buruk, kemungkinan hab rosak, tayar digosok lapisan, jadi lama kelamaan, akan menjadi tidak seimbang.

77

Kebanyakan tayar akan dikeluarkan dari rodarim, proses biasa, selagi ini dikeluarkan dari tayar, perlu melakukan keseimbangan dinamik; di samping itu, telah menukar tayar, roda, dipasang dengan terbina dalam atau luaranpemantauan tekanan tayar, teorinya adalah untuk melakukan keseimbangan dinamik.

Kesan roda tidak seimbang：

Jika tayar tidak berada dalam keadaan seimbang ketika bergolek, ia boleh dirasai semasa memandu. Perasaan yang paling penting ialah roda akan berdegup dengan kerap, dan sterengrodaakan bergegar apabila dipantulkan di dalam kereta, walaupun untuk goncangan stereng fenomena ini mungkin disebabkan oleh faktor lain, tetapi adalah disyorkan untuk menghadapi goncangan stereng terlebih dahulu memeriksa keseimbangan dinamik, kebarangkalian ini agak tinggi. Perkara lain ialah kereta itu bergema pada kelajuan tertentu, yang tidak baik untuk penghidap OCD.

Faedah utama：

  1. Tingkatkan keselesaan pemanduan

  2. Kurangkan penggunaan petrol.

  3. Tingkatkan Kehidupan Tayar

  4. Pastikan kestabilan garis lurus kenderaan

  5. Kurangkan haus dan lusuh pada aksesori penggantungan casis.

  6. Tingkatkan keselamatan pemanduan.

 

88 (1)

Situasi yang memerlukan pengimbangan dinamik ：

  1. Selepas pembaikan tayar baru atau kemalangan;

  2. Tayar depan dan belakang haus sebelah

  3. stereng berat atau goyah pada roda

  4. Kereta itu membelok ke kiri atau kanan semasa ia berjalan lurus.

  5. Walaupun tiada di atas, tetapi untuk tujuan penyelenggaraan, adalah disyorkan kereta baru selepas memandu 3 bulan, enam bulan berikutnya atau 10,000 km sekali.

88 (2)
Masa siaran: Nov-14-2022