Jika anda memandu di jalan raya dan tayar anda pancit, atau anda tidak boleh memandu ke bengkel terdekat selepas pancit, jangan risau, jangan risau tentang mendapatkan bantuan. Biasanya, kita mempunyai tayar ganti dan peralatan di dalam kereta kita. Hari ini mari kita beritahu anda cara menukar tayar ganti sendiri.

1. Pertama, jika kereta kita berada di jalan raya, sebelum menukar tayar ganti sendiri, kita mesti meletakkan segitiga amaran di bahagian belakang kereta seperti yang diperlukan. Jadi sejauh mana segitiga amaran harus diletakkan di belakang kereta?

1) Di jalan raya konvensional, ia hendaklah ditetapkan pada jarak 50 meter hingga 100 meter di belakang kenderaan;
2) Di lebuh raya, ia hendaklah diletakkan 150 meter dari bahagian belakang kenderaan;
3) Sekiranya hujan dan kabus, jarak hendaklah ditingkatkan kepada 200 meter;
4) Apabila diletakkan pada waktu malam, jarak perlu ditambah kira-kira 100 meter mengikut keadaan jalan raya. Sudah tentu, jangan lupa untuk menghidupkan lampu berkelip berganda pada penggera bahaya pada kereta.

2. Keluarkan tayar ganti dan letakkannya di tepi. Tayar ganti kereta penumpang kita biasanya berada di bawah but. Apa yang perlu diberi perhatian ialah memeriksa sama ada tekanan tayar ganti adalah normal. Jangan tunggu sehingga pancit dan perlu menukarnya barulah anda ingat bahawa tayar ganti pancit.

3. Adalah disyorkan untuk mengesahkan semula sama ada brek tangan telah digunakan dengan betul. Pada masa yang sama, jika kereta dengan transmisi automatik berada dalam gear P, kereta dengan transmisi manual boleh dimasukkan ke dalam sebarang gear. Kemudian keluarkan alat tersebut dan longgarkan skru tayar yang bocor. Anda mungkin tidak dapat melonggarkannya dengan tangan, tetapi anda boleh memijaknya sepenuhnya (sesetengah kereta menggunakan skru anti-kecurian, dan alat khas diperlukan. Sila rujuk arahan untuk operasi tertentu).

4. Gunakan bicu untuk menaikkan sedikit kereta (bicu hendaklah berada pada kedudukan yang ditetapkan di bawah kereta). Kemudian letakkan pad tayar ganti di bawah kereta untuk mengelakkan bicu daripada jatuh, dan badan kereta akan terus mengetuk tanah (roda sebaiknya diletakkan ke atas untuk mengelakkan calar semasa menolak masuk). Kemudian anda boleh menaikkan bicu.

5. Longgarkan skru dan tanggalkan tayar, sebaik-baiknya di bawah kereta, dan pasangkan semula tayar ganti. Ketatkan skru, jangan gunakan terlalu banyak daya, cuma ketatkan ikat kepala dengan sedikit daya. Lagipun, kereta tidak begitu stabil. Ambil perhatian bahawa semasa mengetatkan skru, beri perhatian kepada susunan pepenjuru untuk mengetatkan skru. Dengan cara ini daya akan lebih sekata.

6. Selesai, kemudian letakkan kereta dan letakkannya perlahan-lahan. Selepas mendarat, jangan lupa untuk mengetatkan nat sekali lagi. Memandangkan tork penguncian agak besar, tiada sepana tork, dan anda boleh menggunakan berat badan anda sendiri untuk mengetatkannya sebanyak mungkin. Apabila keadaan kembali normal, tayar yang diganti mungkin tidak muat dalam kedudukan tayar ganti asal. Beri perhatian untuk mencari tempat di dalam but dan betulkannya, supaya tidak bergerak di dalam kereta semasa memandu, dan tidak selamat untuk tergantung.

Tetapi sila ambil perhatian untuk menukar tayar tepat pada masanya selepas penggantian tayar ganti:

● Kelajuan tayar ganti tidak boleh melebihi 80KM/J, dan jarak tempuh tidak boleh melebihi 150KM.

● Walaupun ia tayar ganti bersaiz penuh, kelajuannya harus dikawal semasa memandu pada kelajuan tinggi. Pekali geseran permukaan tayar baharu dan lama tidak konsisten. Tambahan pula, disebabkan oleh alat yang tidak betul, daya pengetatan nat secara amnya tidak memenuhi keperluan, dan pemanduan berkelajuan tinggi juga berisiko.

● Tekanan tayar tayar ganti pada amnya sedikit lebih tinggi daripada tayar biasa, dan tekanan tayar tayar ganti hendaklah dikawal pada tekanan udara 2.5-3.0.

● Pada peringkat akhir tayar yang dibaiki, adalah lebih baik untuk meletakkannya pada tayar yang tidak memandu.