Jika anda memandu di jalan raya dan tayar anda pancit, atau anda tidak boleh memandu ke garaj terdekat selepas pancit, jangan risau, jangan risau untuk mendapatkan bantuan. Biasanya, kami mempunyai tayar ganti dan alatan di dalam kereta kami. Hari ini Mari beritahu anda cara menukar sendiri tayar ganti.

1. Pertama, jika kereta kita dalam perjalanan, sebelum menukar tayar ganti sendiri, kita mesti meletakkan segitiga amaran di belakang kereta mengikut keperluan. Jadi sejauh mana segitiga amaran harus diletakkan di belakang kereta?

1) Di jalan konvensional, ia hendaklah ditetapkan pada jarak 50 meter hingga 100 meter di belakang kenderaan;
2) Di lebuh raya, ia hendaklah ditetapkan 150 meter dari belakang kenderaan;
3) Sekiranya hujan dan kabus, jarak perlu ditingkatkan kepada 200 meter;
4) Apabila diletakkan pada waktu malam, jarak perlu ditingkatkan kira-kira 100 meter mengikut keadaan jalan raya. Sudah tentu, jangan lupa untuk menghidupkan lampu berkelip dua kali penggera bahaya pada kereta.

2.Keluarkan tayar ganti dan ketepikan. Tayar ganti kereta penumpang kami selalunya berada di bawah bagasi. Apa yang perlu diberi perhatian ialah memeriksa sama ada tekanan tayar ganti adalah normal. Jangan tunggu pancit dan perlu tukar baru ingat tayar spare pancit.

3. Adalah disyorkan untuk mengesahkan semula sama ada brek tangan digunakan dengan betul. Pada masa yang sama, jika kereta dengan transmisi automatik berada dalam gear P, kereta dengan transmisi manual boleh dimasukkan ke dalam mana-mana gear. Kemudian keluarkan alat dan longgarkan skru tayar yang bocor. Anda mungkin tidak dapat melonggarkannya dengan tangan, tetapi anda boleh memijaknya sepenuhnya (sesetengah kereta menggunakan skru anti-kecurian, dan alat khas diperlukan. Sila rujuk arahan untuk operasi tertentu) .

4.Gunakan bicu untuk menaikkan sedikit kereta (bicu hendaklah berada pada kedudukan yang ditetapkan di bawah kereta). Kemudian letakkan pad tayar ganti di bawah kereta untuk mengelakkan bicu daripada jatuh, dan badan kereta terus mengetuk tanah (roda lebih baik diletakkan ke atas untuk mengelakkan calar apabila menolak masuk). Kemudian anda boleh menaikkan bicu.

5.Longgarkan skru dan tanggalkan tayar, sebaik-baiknya di bawah kereta, dan gantikan tayar ganti. Ketatkan skru, jangan gunakan terlalu kuat, cuma ketatkan ikat kepala dengan kuat sedikit. Lagipun, kereta itu tidak begitu stabil. Ambil perhatian bahawa apabila mengetatkan skru, perhatikan susunan pepenjuru untuk mengetatkan skru. Dengan cara ini daya akan menjadi lebih sekata.

6.Selesaikan, kemudian letak kereta dan letak perlahan-lahan. Selepas mendarat, jangan lupa ketatkan semula kacang. Memandangkan tork pengunci agak besar, tiada sepana tork, dan anda boleh menggunakan berat anda sendiri untuk mengetatkannya sebanyak mungkin. Apabila keadaan kembali, tayar yang diganti mungkin tidak sesuai dengan kedudukan tayar ganti asal. Beri perhatian untuk mencari tempat di dalam bagasi dan membetulkannya, supaya tidak bergerak di dalam kereta semasa memandu, dan ia tidak selamat untuk menjuntai.

Tetapi sila ambil perhatian untuk menukar tayar dalam masa selepas penggantian tayar ganti:

● Kelajuan tayar ganti tidak boleh melebihi 80KM/J, dan perbatuan tidak boleh melebihi 150KM.

● Walaupun ia adalah tayar ganti bersaiz penuh, kelajuan harus dikawal semasa memandu pada kelajuan tinggi. Pekali geseran permukaan tayar baru dan lama adalah tidak konsisten. Selain itu, disebabkan alat yang tidak betul, daya pengetatan nat umumnya tidak memenuhi keperluan, dan pemanduan berkelajuan tinggi juga berisiko.

● Tekanan tayar tayar ganti biasanya lebih besar sedikit daripada tayar biasa, dan tekanan tayar tayar ganti hendaklah dikawal pada tekanan udara 2.5-3.0.

● Pada peringkat akhir tayar yang dibaiki, sebaiknya letakkan pada tayar yang tidak memandu.