Penyelenggaraan harian bagiinjap tayar:
1. Periksa injap injap dengan kerap, jika injap injap penuaan, perubahan warna, retak mesti diganti injap.Jika injap getah bertukar menjadi merah gelap, atau jika warna pudar apabila anda menyentuhnya, ini bermakna injap injap terlalu lama untuk menutup tayar.Jika anda terus menggunakannya, anda akan mudah mengalami kebocoran atau tayar pancit, perlu diganti tepat pada masanya.
2. Di samping itu, pada musim hujan, kakisan garam muncung injap sangat serius di bandar-bandar pantai.Jadi pada masa ini harus lebih kerap penyelenggaraan.
3. Jika boleh, adalah disyorkan bahawa selepas setiap tayar dinaikkan, air atau air sabun boleh disapu pada muncung injap untuk memastikan tiada kebocoran udara, dan kemudian ketatkan penutup injap.
4.Adalah sangat disyorkan bahawa injap baru diganti dengan tayar baru.Secara umumnya, apabila tayar berjalan pada kelajuan tinggi, muncung udara itu sendiri menanggung berat 1.7 kilogram.Di samping itu, hayat injap injap biasanya 3-4 tahun, dan hayat tayar yang hampir sama, adalah disyorkan untuk menggantikan bersama-sama.Jika anda tidak menukar injap injap apabila menukar tayar baru, walaupun injap injap tidak melihat masalah, tetapi dalam kitaran hayat tayar baru, injap injap mungkin penuaan pramatang, pecah, menyebabkan bahaya keselamatan.
Bagaimana untuk menentukan sama ada injap bocor udara:
1. Periksa sesak udara dengan menyembur air atau air sabun di sekeliling muncung injap untuk melihat sama ada terdapat buih yang berterusan.Jika telah kemudian terangkan muncung injap danrodahubungan hab tidak rapat atau injap getah penuaan.
2. Jika tiada kebocoran udara di sekeliling injap, maka kami membukanyapenutup injap, dalam teras injap semburkan sedikit air atau sabun untuk melihat sama ada terdapat penjanaan gelembung berterusan.Jika ya, gunakan alat teras injap untuk cuba mengetatkan sedikit teras injap, dan kemudian semburkan pemerhatian air.Jika tidak, ini bermakna injap perlu diganti.
Masa siaran: Nov-30-2022