Kepentingan pengurusan tayar:
Pengurusan tayar merupakan faktor penting untuk keselamatan pemanduan, penjimatan tenaga dan pengurangan kos pengangkutan. Pada masa ini, perkadaran kos tayar kepada kos pengangkutan agak rendah, secara amnya 6% ~ 10%. Menurut statistik kemalangan jalan raya, kemalangan jalan raya yang disebabkan secara langsung oleh tayar pecah menyumbang 8% ~ 10% daripada jumlah kemalangan jalan raya. Oleh itu, perusahaan atau armada harus mementingkan pengurusan tayar, seperti membaiki, menetapkan fail teknikal tayar, merekodkan tarikh pemuatan tayar, menukar dan mencelupkan semula, jarak tempuh pemanduan dan masalah yang berlaku semasa penggunaan.
Untuk mengukuhkan sistem celupan tayar, meningkatkan kerja celupan tayar, memanjangkan hayat perkhidmatan tayar, mengurangkan kos tayar, tayar celupan perlu diperiksa berulang kali, dan tayar celupan hendaklah dikembalikan dan dicelup pada bila-bila masa.
Untuk melakukan statistik tayar dengan baik adalah asas pengurusan tayar dengan baik. Syarikat Pengangkutan Automobil atau armada kenderaan mempunyai kuantiti tayar yang banyak, spesifikasi, saiz dan jenis yang kompleks, dinamik yang kerap mesti membolehkan tayar digunakan secara munasabah, mesti mengukuhkan pengurusan, dan bersungguh-sungguh melengkapkan statistik situasi penggunaan tayar. Melalui analisis laporan statistik, untuk menyediakan asas membuat keputusan untuk pengurusan, penggunaan, penyelenggaraan dan pembaikan tayar syarikat atau armada, untuk menentukan pelan penggunaan tayar suku tahunan (tahunan) dan untuk membeli tayar berkualiti tinggi, untuk merangka pelbagai kuota, untuk menganalisis tahap pengurusan, penggunaan, penyelenggaraan dan pembaikan tayar, untuk mengetahui sebab-sebabnya dan untuk mengambil langkah-langkah yang tepat pada masanya untuk mengurangkan kos.
Periksa dan jaga tayar：
Penerimaan dan penyimpanan tayar yang secara langsung mempengaruhi kualiti penggunaannya merupakan penghubung penting untuk memastikan kualiti penggunaan tayar.
（1）Penerimaan tayar baharu
（2）Penerimaan tayar celup semula
（3）Penerimaan tiub, gasket dan tiub pembaikan
Mengikut dokumen asal (invois), pengeluar tayar, spesifikasi, jenis dan semakan kuantiti serta mengikut piawaian kebangsaan yang sepadan bagi keperluan teknikal tayar untuk penerimaan hendaklah dikembalikan kepada pihak yang tidak mematuhi piawaian. Isi lejar tayar dan statistik kos tayar selepas penerimaan.
Tayar celup hendaklah diperiksa mengikut keperluan teknikal piawaian kebangsaan yang berkaitan sebelum disimpan, dan akaun statistik celup hendaklah diisi.
Semua pemeriksaan tiub dalam dan tali sawat gasket yang dibeli mestilah mengikut piawaian kebangsaan Keperluan Teknikal Tayar yang sepadan untuk pemeriksaan dan isi borang. Tiub dalam yang telah dibaiki mesti diuji dan diperiksa sebelum disimpan. Tiub dalam yang tidak memenuhi keperluan hendaklah dibaiki dan dibetulkan. Hanya yang tidak mempunyai masalah kualiti sahaja dibenarkan disimpan.
Masa siaran: 10 Okt-2022
