· Tiang menara teluk berlipat dua, menggunakan ketinggian keluli 5mm.Struktur mengangkat dan memusing lajur menegak menjimatkan ruang dan menyepadukan kelebihan lengan hayun dan mesin condong ke belakang.

· Kotak turbin dengan roda aloi besar;

· Dengan spesifikasi standard 80 silinder kecil, rim pengapit sokongan boleh meningkatkan 106kg Casis kawalan mempunyai fungsi spot shooting, boleh berhenti di mana-mana kedudukan, mudah untuk dipasang dan klip tayar:

· Lengan heksagon ketinggian 41mm standard, rintangan ubah bentuk yang kuat dan keserenjang yang baik.

· Mengguna pakai aci empat 55mm, menguatkan lengan heksagon, keamatan yang lebih tinggi daripada keseluruhan mesin;

· Mengguna pakai proses khas phosphating silinder besar, tekanan tayar boleh mencapai 2500 kg, kereta dengan mudah menyodok kalis letupan dan semua jenis tayar bulat keras, dilengkapi dengan injap pelepas cepat untuk meningkatkan kecekapan sebanyak 1.5 kali;

· Bahagian utama dilengkapi dengan peranti pelindung untuk melindungi rim daripada kerosakan pada tahap yang paling besar;

· Struktur lengan dioptimumkan, kedudukan penyodok boleh dilaraskan sebelum dan selepas, dan sudut kiri dan kanan penyodok boleh dilaraskan dengan sendirinya semasa pengeluaran tayar.

· Gasket standard, selaras dengan piawaian Eropah apabila membuka dan memasang tayar untuk memainkan peranan perlindungan diri;

· Lengan bantu kanan standard, kerja-kerja pembongkaran dan pemasangan yang lebih mudah;

· Peranti cungkil percuma pilihan, menjimatkan masa, buruh, keselamatan dan kecekapan;