Prinsip：
Sensor terbina dalam dipasang pada cetakan tayar. Penderia termasuk peranti pengesan tekanan udara jenis jambatan elektrik yang menukar isyarat tekanan udara kepada isyarat elektrik dan menghantar isyarat melalui pemancar wayarles.
TPMSmemantau tekanan tayar, suhu dan data lain dalam masa nyata semasa memandu atau berdiri diam dengan memasang penderia yang sangat sensitif pada setiap tayar, dan menghantarnya secara wayarles ke penerima, memaparkan pelbagai perubahan data pada paparan atau dalam bentuk bunyi bip, dsb. , untuk memberi amaran kepada pemandu. Dan dalam kebocoran tayar dan perubahan tekanan melebihi ambang keselamatan (nilai ambang boleh ditetapkan melalui paparan) penggera untuk memastikan keselamatan pemanduan.
Penerima：
Penerima juga dibahagikan kepada dua kategori mengikut cara ia dikuasakan. Satu dikuasakan oleh pemetik api rokok atau oleh kord kuasa kereta, seperti kebanyakan penerima, dan satu lagi dikuasakan oleh palam OBD, Palam dan main, dan penerima ialah paparan kepala HUD, seperti Taiwan s-cat TPMS adalah sedemikian.
Menurut data paparan, pemandu boleh mengisi atau mengempiskan tayar tepat pada masanya, dan mencari kebocoran boleh ditangani dengan tepat pada masanya, supaya kemalangan besar dapat diselesaikan di tempat kecil.
Popularisasi dan popularisasi:
Kini sistem pemantauan tekanan tayar masih mempunyai banyak keperluan untuk menambah baik tempat itu. Untuk sistem tidak langsung, adalah mustahil untuk menunjukkan keadaan flat sepaksi atau lebih daripada dua tayar, dan pemantauan gagal apabila kelajuan kenderaan melebihi 100km/j. Dan untuk sistem langsung, kestabilan dan kebolehpercayaan penghantaran isyarat wayarles, hayat perkhidmatan penderia, ketepatan penggera (penggera palsu, penggera palsu) dan ketahanan voltan penderia semuanya memerlukan penambahbaikan segera.
TPMS masih merupakan produk yang agak tinggi. Masih jauh lagi perjalanan sebelum dipopularkan dan dipopularkan. Menurut statistik, di Amerika Syarikat pada tahun 2004, 35% daripada kereta baru yang didaftarkan telah dipasang TPMS, dijangka mencapai 60% pada tahun 2005. Pada masa hadapan yang mementingkan keselamatan, sistem pemantauan tekanan tayar akan menjadi standard pada semua kereta lambat laun. , sama seperti yang dilakukan oleh ABS dari awal hingga akhir.
Masa siaran: Mac-07-2023