Pengenalan：
Sebagai bahagian penting dalam kereta, faktor utama untuk mempertimbangkan prestasi tayar ialah tekanan tayar. Tekanan tayar yang terlalu rendah atau terlalu tinggi akan menjejaskan prestasi tayar dan mengurangkan hayat perkhidmatannya, dan akhirnya menjejaskan keselamatan pemanduan.
TPMSbermaksud sistem pemantauan tekanan tayar. TPMS digunakan untuk pemantauan masa nyata dan automatik tekanan tayar dan penggera kebocoran tayar dan tekanan rendah untuk memastikan keselamatan pemanduan.
Prinsip:
Apabila tekanan udara tayar berkurangan, jejari guling roda akan menjadi lebih kecil, menyebabkan kelajuannya lebih cepat daripada roda lain. Tekanan tayar boleh dipantau dengan membandingkan perbezaan kelajuan antara tayar.
Sistem penggera tayar tidak langsung TPMS sebenarnya bergantung pada pengiraan jejari gelek tayar untuk memantau tekanan udara; sistem pemantauan tekanan tayar langsung TPMS ialah injap dengan sensor secara langsung menggantikan injap injap kereta asal, cip aruhan dalam sensor digunakan untuk merasakan perubahan kecil tekanan dan suhu tayar di bawah keadaan statik dan bergerak, dan isyarat elektrik ditukar kepada isyarat frekuensi radio, dan pemancar saluran bebas digunakan untuk menghantar isyarat ke dalam penerima, dengan itu, pemilik boleh mengetahui tekanan tayar dan suhu tayar badan sama ada dalam keadaan pemanduan atau statik.
Kini, kesemuanya adalah sistem pemantauan tekanan tayar langsung, manakala sistem pemantauan tekanan tayar tidak langsung pada dasarnya telah dihapuskan secara berperingkat. Hanya sebilangan kecil kereta import yang dikeluarkan pada tahun 2006 dilengkapi dengan sistem pemantauan tekanan tayar tidak langsung.
Sistem pemantauan tekanan tayar biasanya dipasang pada rim, melalui sensor terbina dalam untuk merasakan tekanan dalam tayar, isyarat tekanan akan ditukar menjadi isyarat elektrik, melalui isyarat pemancar wayarles akan dihantar ke penerima, dengan memaparkan pelbagai data perubahan pada paparan atau dalam bentuk buzzer, pemandu boleh mengisi atau mengempiskan tayar tepat pada masanya mengikut data yang dipaparkan, dan kebocoran boleh ditangani dengan tepat pada masanya.
Latar belakang reka bentuk:
Prestasi cemerlang kereta dan hayat perkhidmatan tayar dipengaruhi oleh tekanan tayar. Di Amerika Syarikat, kegagalan tayar menyebabkan lebih daripada 260,000 kemalangan jalan raya setahun, menurut data SAE, dan tayar pecah menyebabkan 70 peratus kemalangan lebuh raya. Di samping itu, kebocoran tayar semula jadi atau inflasi yang tidak mencukupi adalah punca utama kegagalan tayar, kira-kira 75% daripada kegagalan tayar tahunan adalah disebabkan oleh. Data juga menunjukkan bahawa tayar pecah adalah sebab penting untuk kemalangan jalan raya yang kerap dalam pemanduan laju.
Tayar pecah, pembunuh yang tidak kelihatan ini, telah menyebabkan banyak tragedi manusia, dan telah membawa kerugian ekonomi yang tidak terkira kepada negara dan perusahaan. Oleh itu, kerajaan persekutuan Amerika Syarikat, untuk mengurangkan berlakunya kemalangan jalan raya yang disebabkan oleh pecah tayar, meminta pembuat kereta untuk mempercepatkan pembangunan TPMS.
Masa siaran: Sep-19-2022