Pengapit Logam Tanpa Tube yang Baru Tiba di Injap Tayar untuk Lori dan Bas
Penyelesaian kami dikenal pasti secara meluas dan dipercayai oleh orang ramai dan mungkin memenuhi permintaan ekonomi dan sosial yang sentiasa berubah-ubah untuk Pengapit Logam Tanpa Tubeless yang Baru Tiba di Injap Tayar untuk Lori dan Bas , Kami amat mengalu-alukan pengguna, persatuan syarikat dan rakan dari seluruh planet untuk bercakap dengan kami dan mencari kerjasama untuk kelebihan bersama.
Penyelesaian kami dikenal pasti secara meluas dan dipercayai oleh orang ramai dan mungkin memenuhi permintaan ekonomi dan sosial yang terus berubahInjap Kereta Penumpang China dan Injap Tayar Tanpa Tiub Snap-in, Untuk memenuhi keperluan pelanggan yang semakin meningkat di rumah dan di atas kapal, kami akan terus meneruskan semangat perusahaan "Kualiti, Kreativiti, Kecekapan dan Kredit" dan berusaha untuk mengatasi trend semasa dan fesyen utama. Kami sangat mengalu-alukan anda untuk melawat syarikat kami dan membuat kerjasama.
Butiran Produk
Siri TR570 injap pengapit lurus atau bengkok ini adalah injap logam yang sesuai untuk kedua-dua rim yang boleh ditanggalkan dan tidak boleh dibongkar. Batang injap siri TR570 adalah salah satu batang injap yang paling popular digunakan pada trak dan bas. Kedua-dua batang injap tembaga dan batang injap aluminium tersedia atas permintaan anda.
| Untuk Lubang Rim Ф16/.625″ | |||||||
| TRNO. | ETRTO NO. | Eff.panjang | bahagian | ||||
| teras | Grommet | Pencuci | kacang | Cap | |||
| TR500 | V3.21.3 | Ф19×55 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR501 | V3.21.2 | Ф19×42 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR502 | 64MS15.7 | Ф19×64 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR570 | V3.21.4 | Ф19×84 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR571 | V3.21.5 | Ф19×90 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR572 | V3.21.6 | Ф19×100 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR573 | V3.21.7 | Ф19×115 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR574 | V3.21.8 | Ф19×131 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR575 | V3.21.1 | Ф19×33 | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR570C | V3.21.9 | Ф19×84/90° atau 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR571C | V3.21.10 | Ф19×90/90° atau 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR572C | V3.21.11 | Ф19×100/90%atau 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR573C | V3.21.12 | Ф19×115/90%atau 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR574C |
| Ф19×131/90° atau 27° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR500-23 | VS-1223R | Ф19×55/23° | 9002# | RG15 | RW8 | HN13 | VC2/VC3 |
| TR570P |
| Ф22×18 | 9002# | RG7 | RW11 | HN11 | VC2/VC3 |
Penyelesaian kami dikenal pasti secara meluas dan dipercayai oleh orang ramai dan mungkin memenuhi permintaan ekonomi dan sosial yang sentiasa berubah-ubah untuk Pengapit Logam Tanpa Tubeless yang Baru Tiba di Injap Tayar untuk Lori dan Bas (siri TR500 TR573), Kami amat mengalu-alukan pengguna, persatuan syarikat dan rakan dari seluruh planet untuk bercakap dengan kami dan mencari kerjasama untuk kelebihan bersama.
Baru TibaInjap Kereta Penumpang China dan Injap Tayar Tanpa Tiub Snap-in, Untuk memenuhi keperluan pelanggan yang semakin meningkat di rumah dan di atas kapal, kami akan terus meneruskan semangat perusahaan "Kualiti, Kreativiti, Kecekapan dan Kredit" dan berusaha untuk mengatasi trend semasa dan fesyen utama. Kami sangat mengalu-alukan anda untuk melawat syarikat kami dan membuat kerjasama.
