Jualan panas Kilang OEM Dr3V1a180da Sensor Tekanan Tayar TPMS Injap Capteur Kereta untuk Ford
Untuk memberi anda kemudahan dan membesarkan perniagaan kami, kami juga mempunyai pemeriksa dalam Pasukan QC dan memberi jaminan perkhidmatan dan produk terbaik kami untuk Jualan Panas Kilang OEM Dr3V1a180da Penderia Tekanan Tayar TPMS Car Capteur Valve untuk Ford, Untuk maklumat dan fakta tambahan, sila bercakap kepada kami secepat mungkin!
Untuk memberi anda kemudahan dan membesarkan perniagaan kami, kami juga mempunyai pemeriksa dalam Pasukan QC dan memberi jaminan kepada anda perkhidmatan dan produk terbaik kami untukPenderia TPMS China dan Penderia Tekanan Tayar TPMS, Melihat ke hadapan, kami akan mengikut peredaran masa, terus mencipta produk baharu. Dengan pasukan penyelidikan kami yang kukuh, kemudahan pengeluaran termaju, pengurusan saintifik dan perkhidmatan terbaik, kami akan membekalkan produk berkualiti tinggi kepada pelanggan kami di seluruh dunia. Kami dengan ikhlas menjemput anda untuk menjadi rakan kongsi perniagaan kami untuk faedah bersama.
Ciri-ciri
-Injap Tayar Tekanan Tinggi, injap pengapit tanpa tiub untuk kereta
-Elakkan Kebocoran Didatangkan dengan pengedap O-Ring getah EPDM, ia boleh mengelakkan kebocoran dengan berkesan.
-100% Ozon diuji dan kebocoran diuji sebelum penghantaran
-Mudah digunakan gaya Bolt-in, pemasangan mudah. Pemasangan pantas tanpa alat, masa dan pengurangan kos.
-Prestasi Tinggi. Tidak akan retak atau rosak kerana keadaan cuaca. Ciri-ciri stabil, prestasi profesional.
-Diperbuat daripada tembaga/keluli/aluminium pepejal kekuatan tinggi, memastikan kekuatan dan ketahanan yang hebat untuk penggunaan yang tahan lama.
-Memenuhi keperluan untuk pensijilan ISO/TS16949 oleh perkhidmatan pengurusan TUV.
-Kawalan kualiti yang ketat untuk mengekalkan tahap kualiti yang tinggi dan mantap
Perincian produk
Untuk Lubang Rim 11.5(.453″dia). | |||||
TRNO. | Eff.panjang | bahagian | |||
Grommet | Pencuci | kacang | Cap | ||
MS525S | Ф17.5×41.5 | RG9,RG54 | RW15 | HN6 | FT |
MS525L | Ф17.5×41.5 | RG9,RG54 | RW15 | HN7 | FT |
MS525AL | Ф17×42 | RG9,RG54 | RW15 | HN7 | FT |
* Bahan: tembaga, aluminium; Warna: perak, hitam
Injap Tayar Logam VS Injap Tayar Getah
Injap Tayar Getah -Injap getah adalah bahan getah tervulkan. Sukar untuk mengelakkan kekotoran, dan injap perlahan-lahan akan retak, berubah bentuk, dan kehilangan kemuluran. Lebih-lebih lagi, apabila kereta sedang berjalan, injap getah tervulkan akan berayun ke depan dan belakang dengan daya sentripetal dan ubah bentuk, yang seterusnya menggalakkan kerosakan getah tervulkan. Oleh itu, injap tayar mesti diganti dalam masa tiga hingga empat tahun, yang serupa dengan hayat perkhidmatan tayar. Adalah disyorkan bahawa injap diganti apabila tayar diganti.
Injap Tayar Logam -Dari segi ketahanan, injap profil aloi aluminium akan menjadi lebih baik, kerana aluminium tidak mudah rapuh, dan injap getah tervulkan akan menjadi rapuh dengan perubahan masa; tetapi dari perspektif aplikasi Bercakap mengenainya, getah tervulkan akan menjadi lebih baik, kerana injap getah tervulkan terbentuk dalam satu bahagian, dan pengedapnya lebih kuat, dan asas profil aloi aluminium mempunyai benang luaran untuk terbina- dalam alat pemantauan tekanan tayar.
Untuk memberi anda kemudahan dan membesarkan perniagaan kami, kami juga mempunyai pemeriksa dalam Pasukan QC dan memberi jaminan perkhidmatan dan produk terbaik kami untuk Jualan Panas Kilang OEM Dr3V1a180da Penderia Tekanan Tayar TPMS Car Capteur Valve untuk Ford, Untuk maklumat dan fakta tambahan, sila bercakap kepada kami secepat mungkin!
Kilang jualan panasPenderia TPMS China dan Penderia Tekanan Tayar TPMS, Melihat ke hadapan, kami akan mengikut peredaran masa, terus mencipta produk baharu. Dengan pasukan penyelidikan kami yang kukuh, kemudahan pengeluaran termaju, pengurusan saintifik dan perkhidmatan terbaik, kami akan membekalkan produk berkualiti tinggi kepada pelanggan kami di seluruh dunia. Kami dengan ikhlas menjemput anda untuk menjadi rakan kongsi perniagaan kami untuk faedah bersama.